ほぼ恒例となっていますが、今回の連休も、車の都合がつけられそうに無いので、のんびりメンテしたいと思います。
m(__)m
ニッケル水素は久々に充電して…ミニはエスサイズに…TAと415もメンテしてみるか…。
アレ?盛り沢山?
(@_@;)
m(__)m
ニッケル水素は久々に充電して…ミニはエスサイズに…TAと415もメンテしてみるか…。
アレ?盛り沢山?
(@_@;)

ブレスアリーナのミニナイトレースに参加してきました。
店長、参加者の皆さん、お疲れ様でした!
●練習
結局、当日までメンテができず、Sサイズのまま持ち込みました。走行を始めると、極端な左巻き。どうしようかと迷った挙句、Lサイズへ組みなおしました。が…それでも左巻きがなおらず。今日一日もしかして…と、ドンヨリしていたのですが、タイヤを変えてみるとかなりマシになったので、それで割り切る事にしました。
操縦台の立ち位置を、人気があまりなく比較的すいている場所にしているのですが、この日はその場所の競争率が高かったので、別の場所を試すことにしました。予想通りグタグタになりますが、慣れてくるとそこそこのタイムがでる事があるのを知ったので、一応頭にいれておきます。
そんなこんなで、Lサイズのいつものセットにしてからは、ほとんど触ることなく、練習が終わりの時間に近づいてきました。すると、体力が練習時間で燃え尽き…なぜかフラフラしてきました。夕食のお弁当を頼むのを忘れていた事に気付いて、さらに凹み…クタクタモードに突入。
●予選
リアルゴールドをグイッと呑んで、燃料補給!!
一発だけ勝負を掛けようと、前後Aタイヤのグリップ剤無し、バッテリーは充電後30分ほど経過したもので、予選開始直後にコースイン。この予選のタイミングがとても良く、速い方々が同じタイミングでアタックされていました。
少し走らせていると、リアルゴールドが切れてきて!?集中力が欠けてきたので終了〜。
タイムを見てみると…なんとこのタイミングで自己ベスト更新です!14秒4。何がどうって、さっぱり判らないのですが、速い方々につられたのと、タイヤがグリップしてくれたんだと思います。(それ以降は14秒7ぐらいまでしか出ませんでしたので…)
その後、決勝の路面を知っておこうと、予選時間最後の方で前後Aタイヤにグリップ剤全塗りでコースインしてみたところ…最悪…完全にやってまったモードに突入。グリップ剤を落とそうと、周回を重ねますが、コケるのが怖くて惰性でコーナーを曲がる程度にしか走らせられません。結局、状況が好転しないまま予選終了。
予選3番手。
●決勝
またしてもリアルゴールドをグイッと呑んで、燃料補給!!
決勝前に、タイヤをどうするか迷ったので、偵察に出かけて…フロントだけSタイヤに交換しました。(チキンその1)そして操縦台へ…慣れないながらも、タイムの出た操縦台の中央付近に立って、決勝スタート!
スタート直後の1コーナー、テルキ選手が様子を見ながら侵入してくれたのがわかりました。こちらもラインをあけながら立ち上がります。と、2コーナーでトップ2台が巻いて?ます。うわっと焦りながら、前に出て1周目をトップでストレートに戻りますが、完全に煽られてる…。コーナー、コーナーで渋滞。自分の遅いペースにオカマを彫らないように急減速してくれているのが見えます。Sタイヤで少し握ってわざと立ち上がりで安定させている自分のペースが限界なので、作戦変更して譲りながら走ろうと決めます。(チキンその2)
と、いうわけで3位までポジションを落として、2位のかたの後ろに付きます。奇跡的に2周ほど付いていくことができましたが、自分の限界を超えているので、魚雷になりそうになるし、飛んでいきそうだし(チキンその3)…と思ったら、一気に差が開いてしまいました。
今度は、後ろからテルキ選手の猛追を受けます。てんちょ〜のアナウンスを聞いていると、2,3,4位の間隔がほぼ均等のような感じです。ラップ毎にコーナーでテルキ選手との間隔を見ながら、攻める度合いを調整します。なんてことをしていると、案の定ジワリジワリと近づいてこられたので、2位のかたを見るように変更してみました。すると、今度は離れすぎていて、自分のラインがおかしくなって、パイロンに乗るように…。こりゃイカン。
やっぱり自分の車をしっかりみないと、いけないですよね。ずーっと皆さんから言われてた事でした。改めて反省。で…そのまま3位でゴール!ラップタイムを見ると、今までの自分にはあまり無かった、14秒台が連続したところがあったようなので、少しは集中できていたのかもしれません。

●まとめ
当日、お話しさせていただいた皆さん、ありがとうございました。また一緒に走らせられる事を楽しみにしています。
自分には出来すぎな成績が残せたので嬉しく思っています。が、おそらく今のコースにリズムの合う部分がある事が要素として大きく、テクはまだまだ修行が足りません。頑張りたいと思います。
今回はいつの間にか、タイム・タイム・タイムで走らせたように思いますが、次回からはまた基本に戻って、走らせる楽しみに重点を置いて、気楽にいきたいと思います。
連休は出動したいのですが、車がありません〜(泣)。どうにか段取りできれば、まだまだ懲りずにSサイズでチャレンジしたいと思います。
当日のレポはまた後日。
今日は予選のタイミングや、レース展開の中での皆さんの走りに助けられての結果だと思います。
ありがとうございました!
m(__)m
今日は予選のタイミングや、レース展開の中での皆さんの走りに助けられての結果だと思います。
ありがとうございました!
m(__)m
練習でS寸にこれまでに無い手応えを感じ、15秒フラットまで行ったら、ABCのボディを買おうと、気分は盛り上がっているのですが…
※タイムは平均16秒中盤、ベストでやっと15秒4なので、まだまだ先は長いのですが。
それでも、やっぱり走りやすいL寸に未練が…弱った〜
ε=┏( ・_・)┛
※タイムは平均16秒中盤、ベストでやっと15秒4なので、まだまだ先は長いのですが。
それでも、やっぱり走りやすいL寸に未練が…弱った〜
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